現(xiàn)在，世界各國都在為努力對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，一氧化碳作為環(huán)境污染氣體之一，它的主要來源有哪些呢，讓我們一起來看看。大氣對流層中的一氧化碳本底濃度約為0.1～2ppm，這種含量對人體無害。由于世界各國交通運輸事業(yè)、工礦企業(yè)不斷發(fā)展，煤和石油等燃料的消耗量持續(xù)增長，它的排放量也隨之增多。據(jù)1970年不完全統(tǒng)計，...
現(xiàn)在，世界各國都在為努力對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，一氧化碳作為環(huán)境污染氣體之一，它的主要來源有哪些呢，讓我們一起來看看。大氣對流層中的一氧化碳本底濃度約為0.1～2ppm，這種含量對人體無害。由于世界各國交通運輸事業(yè)、工礦企業(yè)不斷發(fā)展，煤和石油等燃料的消耗量持續(xù)增長，它的排放量也隨之增多。據(jù)1970年不完全統(tǒng)計，...
一氧化碳為無色、無臭、無刺激性的氣體，大家應(yīng)該對它都有一定的了解，其中此氣體中毒大家應(yīng)該也不陌生，這是由于它在進(jìn)入人體之后會和血液中的血紅蛋白結(jié)合，進(jìn)而使血紅蛋白不能與氧氣結(jié)合，從而引起機體組織出現(xiàn)缺氧，導(dǎo)致人體窒息。那么在生活中我們應(yīng)該怎么預(yù)防呢？接下來就跟著小編來看看吧。1、在可能產(chǎn)生一氧...
現(xiàn)在，世界各國都在為努力對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，一氧化碳作為環(huán)境污染氣體之一，它的主要來源有哪些呢，讓我們一起來看看。大氣對流層中的一氧化碳本底濃度約為0.1～2ppm，這種含量對人體無害。由于世界各國交通運輸事業(yè)、工礦企業(yè)不斷發(fā)展，煤和石油等燃料的消耗量持續(xù)增長，它的排放量也隨之增多。據(jù)1970年不完全統(tǒng)計，...
一氧化碳和二氧化碳這兩種氣體的性質(zhì)不同，因此在很多方面的應(yīng)用也是不同的，在活化性上相比，前者更具有活化性，那么原因是什么呢，下面這篇文章為大家詳細(xì)講解，大家一起來了解一下吧。目前一氧化碳的活化已經(jīng)研究了很多，如費托合成，co氧化、水汽變化等等，但二氧化碳活化的相對要少一些，一般文獻(xiàn)上都講二氧化...
無論是使用什么方法生產(chǎn)一氧化碳，都必須經(jīng)過提純后才可以得到各種純度的一氧化碳以滿足下游產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。為了幫助大家了解，小編整理了以下有關(guān)它提純工藝的資料，希望用戶能夠認(rèn)真閱讀。一氧化碳雖然是c1化學(xué)的基礎(chǔ)原料氣，具有廣泛的用途，但提純方法不多，以往國內(nèi)采用精餾法或cosorb法提純co。但這兩種方法...
當(dāng)前私家車越來越多，汽車尾氣是很大的污染源，很多車主會發(fā)現(xiàn)車尾氣的一氧化碳排放已經(jīng)超標(biāo)了。其實，這主要是因為噴油量大但是進(jìn)氣的氧氣不夠。解決辦法有以下幾個：1、三元催化有問題，清洗或更換三元催化。三元催化的作用就是將沒完全燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸祭^續(xù)催化燃燒。2、更換火花塞，然后跑一段高...
大家知道，一氧化碳是大氣中分布廣、數(shù)量多的氣體。雖然我們經(jīng)常接觸到該氣體，但是很多朋友并不知道它是怎么生成的，為此小編為大家詳細(xì)介紹了它的生成機理。一氧化碳...
陽春三月，草長鶯飛，天氣越來越溫暖，北方地區(qū)逐漸結(jié)束“供暖季”，每年停暖后，我們都要面對非常短暫的氣溫驟降，俗稱“倒春寒”。冬季供暖時，大家對一氧化碳中毒比較警覺，反而在春季降溫時，防范工作容易出現(xiàn)松懈，造成不良后果。去年秋冬時節(jié)，“圍爐煮茶”風(fēng)靡一時，進(jìn)而導(dǎo)致一氧化碳中...
一氧化碳中毒一般能排出體外多久，應(yīng)根據(jù)中毒的嚴(yán)重程度和患者的臨床癥狀來判斷。 輕度一氧化碳中毒后，經(jīng)過合理的急救和治療，一般在2～3天內(nèi)即可完全排出體外。 如果一氧化碳中毒，應(yīng)立即打開窗戶通風(fēng)。一氧化碳中毒還會導(dǎo)致大腦缺血，從而導(dǎo)致頭痛和頭暈，所以患者需要被緊急送往醫(yī)院接受標(biāo)準(zhǔn)和有效的治療。避免可能導(dǎo)...
